در پایان قرن نوزدهم، جغرافیدان آلمانی ریشتهوفن در کتاب خود با عنوان چین، «جاده حمل و نقل مناطق غربی بین چین و آسیای مرکزی و بین چین و هند از 114 قبل از میلاد تا 127 میلادی با تجارت ابریشم به عنوان واسطه» را نامید. این اصطلاح به زودی توسط جامعه علمی و عموم پذیرفته شد و به طور رسمی به کار رفت. بعدها، مورخ آلمانی هولمن در اوایل قرن بیستم، جاده ابریشم باستانی بین چین و سوریه را منتشر کرد و بر اساس دادههای باستانشناسی تازه کشف شده، جاده ابریشم را بیشتر به سواحل غربی دریای مدیترانه و آسیای صغیر گسترش داد و مفهوم اساسی جاده ابریشم را تعیین کرد، یعنی چینیهای باستان از طریق آسیای مرکزی به آسیای جنوبی، آسیای غربی و اروپا، کانال ارتباطی تجاری زمینی شمال آفریقا.
جاده ابریشم سنتی 6440 کیلومتر از پایتخت باستانی چین، چانگآن، تا دریای مدیترانه از طریق کشورهای آسیای مرکزی، افغانستان، ایران، عراق و سوریه امتداد دارد و در رم به پایان میرسد. اعتقاد بر این است که این جاده محل تلاقی تمدنهای باستانی شرق و غرب بوده است که قاره اوراسیا را به هم متصل میکرد و ابریشم نمایندهترین کالای آن بود. هزاران سال، کوچنشینان یا قبایل، بازرگانان، روحانیون، دیپلماتها، سربازان و کاشفان علمی در امتداد جاده ابریشم حرکت میکردند.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
中文
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
