দক্ষিণ চীনের সিল্ক রোড 2,000 বছরেরও বেশি সময় ধরে চলেছিল।

দক্ষিণ ভূমি সিল্ক রোড হলো "শু - বডি পয়জন রোড", কারণ এটি হেংডুয়ান পর্বতমালা অঞ্চলের মধ্যে দিয়ে গেছে, তাই একে পার্বত্য গিরিখাত সিল্ক রোডও বলা হয়। খ্রিস্টপূর্ব চতুর্থ শতকের দিকে, যখন মধ্য সমভূমি বিভক্ত ছিল, তখন শু ভূমি (আজকের পশ্চিম সিচুয়ান সমভূমি) এবং বডি পয়জনের মধ্যে একটি সিল্ক রোড খোলা হয়েছিল। এটি দুই শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে চলেছিল এবং মধ্য সমভূমির মানুষের কাছে অজানা ছিল, তাই কেউ কেউ এটিকে গোপন সিল্ক রোড বলত। যতক্ষণ না ঝাং কিয়ান পশ্চিম অঞ্চলে গিয়ে দাক্সিয়ায় শু কাপড় খুঁজে পান, বডি পয়জন থেকে কিয়ংঝু কর্মী স্থানান্তর করেন, তিনি হান সম্রাটকে এই বিষয়ে জানান, ইউয়ান হান সম্রাট প্রথম বছরে (খ্রিস্টপূর্ব ১২২) ঝাং কিয়ানকে "শু - বডি পয়জন রোড" দিয়ে পাঠান। কিয়ানওয়েই (আজকের ইবিন) থেকে পাঁচটি পথে লোক পাঠানো হয়েছিল। এক পথ মাং (বর্তমান মিয়ানমার) হয়ে, স্থানান্তরের (আজকের) মধ্য দিয়ে, তিনটি পথ, (বর্তমান হানইউয়ান), চারটি পথ কিয়ং (বর্তমান সিচাং), পাঁচটি পথ ডিফারেনশিয়াল (বর্তমান ইবিনের দক্ষিণ-পশ্চিম) হয়ে বের হয়েছিল। দেবদূতরা কুনমিংয়ে আটকে ছিল,,,, যথাক্রমে।
দক্ষিণ সিল্ক রোড তিনটি রাস্তা নিয়ে গঠিত, যথা লিং কুয়ান রোড, উ চি রোড এবং উইং চিয়ং রোড। সিল্ক রোডের পূর্ব এবং পশ্চিম শাখা চেংদু থেকে উৎপন্ন হয়েছে। পূর্ব শাখাটি মিনজিয়াং নদী ধরে বো রোড (আধুনিক ইবিন) পর্যন্ত চলেছিল, শিমেন পাস হয়ে, এবং ঝুটি (আধুনিক ঝাওটং), হানিয়াং (আধুনিক হেজং), ওয়েই (আধুনিক কুজিং), এবং ডিয়ান (আধুনিক কুনমিং) হয়ে ইয়েইউ (আধুনিক দালি) পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল। পশ্চিমে চেংদু কিয়ং (বর্তমান কিয়ংলাই), ইয়ান (বর্তমান ইয়া),, (বর্তমান হানইউয়ান), কিয়ং (বর্তমান সিচাং), ইয়ানইউয়ান, কিংলিং (ইয়াও), কুনাই (বর্তমান জিয়াংইউন) হয়ে এলম পাতা পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল, তাও-এর চেতনার সাথে সঙ্গতি রেখে। শান অঞ্চলের ভূখণ্ডে, ভূমি ও সমুদ্র দুটি পথে বডি পয়জন বিভক্ত ছিল।
দক্ষিণ চীনের সিল্ক রোড ২,০০০ বছরেরও বেশি সময় ধরে টিকে ছিল। বিশেষ করে জাপানি আগ্রাসনের বিরুদ্ধে প্রতিরোধের সময়, পশ্চাৎ অঞ্চলের সমুদ্রপথ বন্ধ হয়ে যায়। বার্মা রোড এবং চীন-ভারত রোড সিল্ক রোডের দক্ষিণ-পশ্চিম পথ ধরে খোলা হয়েছিল, যা পরিবহনে অভূতপূর্বভাবে ব্যস্ত ছিল এবং পশ্চাৎ অঞ্চলকে সমর্থন করার জন্য জীবনরেখা হয়ে ওঠে।