海上シルクロードは、漢の武帝の治世中に形成されました。中国から西への南シナ海ルートが海上シルクロードの主要ルートです。同時に、中国から朝鮮半島や日本の島々への東シナ海ルートもあり、海上シルクロードにおいて二次的な役割を果たしています。漢代のシルクロードの南シナ海ルートについては、『漢書・地理志』に、漢の武帝が派遣した使節と徴用された商人の航海が記録されています。それによると、彼らは日南（現在のベトナム中部）または徐聞（現在の広東省）と合浦（現在の広西チワン族自治区）から出発し、インドシナ半島の東海岸に沿って航海し、5ヶ月後に湄公デルタの都元（現在のベトナム南部ディシ）に到着しました。インドシナ半島の西海岸に沿って北へ4ヶ月間航海した後、チャオプラヤー川の河口にある夷吾（現在のタイの仏教シリーズ）に到着しました。そこから、マレー半島の東海岸に沿って南下し、20日以上かけて占（現在のタイのバシュ）に到着し、ここで船を放棄して上陸し、地峡を横断し、10日以上歩いて、盧の首都（現在のミャンマーのダナサリン）に到着しました。その後、船に乗り込み、西へインド洋に向かい、2ヶ月以上かけて黄支（現在のインド南東海岸のコンチプラム）に到着しました。帰路では、黄支から南へブチェン王国（現在のスリランカ）へ航海し、そこから東へ直進しました。8ヶ月後、マラッカ海峡に到着し、ピクソン（現在のシンガポール西部のピクソン島）に上陸しました。最後に、ピクソンから日南郡の象林県（現在のベトナムのヴィチュアン郡南部、チャ・サゲウィート）まで2ヶ月以上航海しました。
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