A Rota da Seda Marítima foi formada durante o reinado do Imperador Wu da Dinastia Han. A rota do Mar do Sul da China para o oeste é a linha principal da Rota da Seda Marítima. Ao mesmo tempo, existe a rota do Mar da China Oriental da China para a Península Coreana e as ilhas japonesas, que desempenha um papel secundário na Rota da Seda Marítima. Quanto à rota do Mar do Sul da China da Rota da Seda na Dinastia Han, o Livro de Han · Geografia registra a viagem dos enviados enviados pelo Imperador Wudi da Dinastia Han e comerciantes alistados. Diz que eles partiram de Rinan (hoje Vietnã central) ou Xuwen (hoje Guangdong) e Hepu (hoje Guangxi) ao longo da costa leste da Península da Indochina e chegaram a Duyuan (hoje Dishi no sul do Vietnã) no Delta do Mekong após cinco meses. Após uma viagem de quatro meses ao norte ao longo da costa oeste da Península da Indochina, chegamos a Yilu (hoje Série Budista na Tailândia) na foz do rio Chao Phraya. A partir daí, ao sul ao longo da costa leste da Península Malaia, após mais de 20 dias chegou em Cham (agora Bashu da Tailândia), aqui abandonou o desembarque do navio, cruzou o istmo, caminhou mais de 10 dias, chegou à capital de Lu (agora Danna Sarin da Birmânia). Então ele embarcou no navio e navegou para oeste até o Oceano Índico, onde chegou a Yellow Branch (agora Conchpuram na costa sudeste da Índia) em mais de dois meses. No caminho de volta para casa, ele navegou para o sul de Yellow Branch para o Reino de Bucheng (atual Sri Lanka) e depois navegou diretamente para o leste. Após oito meses, ele chegou ao Estreito de Malaca e desembarcou em Piczon (atual Ilha Piczon, a oeste de Cingapura). Finalmente, ele navegou por mais de dois meses de Piczon para o Condado de Xianglin, Condado de Rinan (atual Chah Sagewheat, ao sul do Condado de Vichuan, Vietnã).