جاده ابریشم دریایی در زمان سلطنت امپراتور وو از سلسله هان شکل گرفت. مسیر دریای جنوبی چین از چین به غرب خط اصلی جاده ابریشم دریایی است. در عین حال، مسیر دریای شرقی چین از چین به شبه جزیره کره و جزایر ژاپن وجود دارد که نقش ثانویه ای در جاده ابریشم دریایی ایفا می کند. در مورد مسیر دریای جنوبی چین جاده ابریشم در سلسله هان، کتاب هان وmiddot; جغرافیا سفر فرستادگانی را که توسط امپراتور وودی از سلسله هان فرستاده شده بودند و بازرگانان را ثبت می کند. در این کتاب آمده است که آنها از رینان (ویتنام مرکزی امروزی) یا شوان (گوانگدونگ امروزی) و هپو (گوانگشی امروزی) در امتداد ساحل شرقی شبه جزیره هندوچین حرکت کردند و پس از پنج ماه به دویان (دیشی امروزی در جنوب ویتنام) در دلتای مکونگ رسیدند. پس از یک سفر دریایی چهار ماهه به سمت شمال در امتداد ساحل غربی شبه جزیره هندوچین، ما به ییلو (سری بودایی امروزی در تایلند) در دهانه رودخانه چائو فرایا رسیدیم. از آن زمان به بعد، به سمت جنوب در امتداد ساحل شرقی شبه جزیره مالایا، پس از بیش از 20 روز به چام (باشوی تایلند امروزی) رسیدیم، در اینجا کشتی را رها کرده و پیاده شدیم، از تنگه عبور کردیم، بیش از 10 روز پیاده روی کردیم و به پایتخت لو (دانای سارین برمه امروزی) رسیدیم. سپس سوار کشتی شد و به سمت غرب به اقیانوس هند رفت، جایی که پس از بیش از دو ماه به شاخه زرد (کونچپورام امروزی در ساحل جنوب شرقی هند) رسید. در راه بازگشت به خانه، او از شاخه زرد به سمت جنوب به پادشاهی بوچنگ (سریلانکای امروزی) رفت و سپس مستقیماً به سمت شرق حرکت کرد. پس از هشت ماه، او به تنگه مالاکا رسید و در پیکزون (جزیره پیکزون امروزی، غرب سنگاپور) پیاده شد. سرانجام، او بیش از دو ماه از پیکزون به شهرستان شیانگ لین، شهرستان رینان (چاه ساگوییت امروزی، جنوب شهرستان ویچوان، ویتنام) سفر کرد.