Les Trois Royaumes de la fin de la dynastie Han se trouvaient dans la période cruciale de la transition de la Route de la Soie terrestre à maritime et de la formation de la Route de la Soie maritime. En raison de la nécessité de combattre Cao Wei et Liu Shu sur le Yangtsé et le trafic maritime, Sun Wu a activement développé la marine, et la conception et la fabrication de navires ont fait de grands progrès, avec une technologie avancée et une grande échelle. D'autres régimes du sud après les Trois Royaumes (Jin de l'Est, Song, Qi, Liang et Chen) étaient également en confrontation avec le nord, ce qui a également favorisé le développement de la construction navale et de la technologie de navigation. L'accumulation d'expérience de navigation a fourni de bonnes conditions pour le développement de la Route de la Soie maritime.
Après les dynasties Wei et Jin, la Route de la Soie maritime s'est formée : partant de Guangzhou, passant par la mer de l'Est de l'île de Hainan, traversant directement les îles Xisha vers les États de la mer de Chine méridionale, puis passant par le détroit de Malacca, et naviguant directement vers l'océan Indien, la mer Rouge et le golfe Persique. Le commerce extérieur impliquait 15 pays et régions, et la soie était le principal produit d'exportation.