كانت الممالك الثلاث في أواخر عهد أسرة هان في الفترة الحاسمة للانتقال من البر إلى البحر لطريق الحرير وتشكيل طريق الحرير البحري. نظرًا للحاجة إلى القتال مع تساو وي وليو شو على نهر اليانغتسي وحركة المرور البحرية، قام سون وو بتطوير الجيش البحري بنشاط، وأحرز تصميم السفن وتصنيعها تقدمًا كبيرًا، مع التكنولوجيا المتقدمة والنطاق الواسع. كما كانت الأنظمة الجنوبية الأخرى خلف الممالك الثلاث (جين الشرقية، سونغ، تشي، ليانغ وتشن) في مواجهة مع الشمال، مما عزز أيضًا تطوير بناء السفن وتكنولوجيا الملاحة. قدم تراكم الخبرة الملاحية ظروفًا جيدة لتطوير طريق الحرير البحري.
بعد عهدي وي وجين، تشكل طريق الحرير البحري: بدءًا من قوانغتشو، مرورًا بالبحر الشرقي لجزيرة هاينان، والتوجه مباشرة عبر جزر شيشا إلى دول بحر الصين الجنوبي، ثم المرور عبر مضيق ملقا، والإبحار مباشرة إلى المحيط الهندي والبحر الأحمر والخليج الفارسي. شملت التجارة الخارجية 15 دولة ومنطقة، وكان الحرير هو المنتج التصديري الرئيسي.