Los emisarios persas también siguieron el camino de seda más futuro en las dinastías meridionales.

Li Shimin, el segundo emperador de la dinastía Tang, Taizong, derrotó a los turcos orientales y conquistó los desiertos del norte y del sur. Li Zhi, el emperador Gaozong de la dinastía Tang, destruyó a los Tujue occidentales y estableció las prefecturas de Anxi y Beiting. El Imperio Tang se extendía desde la costa de Corea en el este hasta el Agua de Dachang (río Amu Darya) en el oeste. Era el país más desarrollado y poderoso del mundo en ese momento, con su desarrollo económico y cultural clasificado entre los mejores del mundo. A través de la Ruta de la Seda, el Gran Imperio de la Comida sirvió como puente entre Oriente y Occidente, y los intercambios oficiales y civiles se llevaron a cabo de manera integral y amistosa.
En la sección oriental de la Ruta de la Seda, al norte y al sur del desierto y los países de las regiones occidentales, se construyeron muchas líneas ramificadas para conectar la Ruta de la Seda, también conocida como "Camino Shentianke Khan (Day Khan se refiere a Tang Taizong)". El Gran Imperio de la Comida y el Imperio Romano de Oriente también enviaron enviados a Chang'an para comunicarse con China. Dunhuang, Yangguan y Yumen se convirtieron en la "ciudad en tierra" en ese momento. En la ruta marítima, los barcos chinos también podían navegar a Linyi (actual Vietnam del Sur), Zhenla (Camboya), Ha Ling (actual Java), Husan (actual Birmania) y, a través de Tianzhu (actual India), a Dashao, estableciendo relaciones con países europeos. En ese momento, Guangzhou, Quanzhou, Liujiagang (cerca de Wusongkou de Shanghai hoy) y otros lugares se convirtieron en los puertos extranjeros más famosos. Los registros históricos muestran que había muelles de barcos como el Barco Nanhai, el Barco Kunlun, el Barco León, el Barco Brahmán, los Barcos Occidentales y los barcos persas en Guangzhou. Los países occidentales a través de la tierra a través de Asia Central, las Regiones Occidentales, a lo largo de las caravanas de camellos constantemente; Por mar, la mayor parte de la gran capital de la comida, Bagdad, salía del Golfo Pérsico, con barcos casi a diario cruzando el océano hacia el Este.