فرستادگان ایرانی نیز جاده ابریشم را تا سلسله های جنوبی دنبال کردند.

لی شیمین، دومین امپراتور سلسله تانگ، تایزونگ، ترک‌های شرقی را شکست داد و صحراهای شمالی و جنوبی را فتح کرد. لی ژی، امپراتور گائوزونگ سلسله تانگ، توجوی غربی را نابود کرد و فرمانداری‌های آنشی و بیتینگ را تأسیس کرد. امپراتوری تانگ از ساحل کره در شرق تا رودخانه ده‌چانگ (رود آمودریا) در غرب گسترش یافت. این کشور در آن زمان پیشرفته‌ترین و قدرتمندترین کشور جهان بود و توسعه اقتصادی و فرهنگی آن در رتبه اول جهان قرار داشت. از طریق جاده ابریشم، امپراتوری غذای بزرگ به عنوان پلی بین شرق و غرب عمل می‌کرد و تبادلات رسمی و غیرنظامی به شیوه‌ای جامع و دوستانه انجام می‌شد.
در بخش شرقی جاده ابریشم، شمال و جنوب صحرا و کشورهای مناطق غربی، خطوط فرعی بسیاری برای اتصال به جاده ابریشم ساخته شد که به عنوان «جاده خان شنتینکه (خان بزرگ اشاره به تانگ تایزونگ دارد)» نیز شناخته می‌شود. غذای بزرگ، امپراتوری روم شرقی نیز فرستادگانی را به چانگ‌آن فرستاد تا با چین ارتباط برقرار کند. دون‌هوانگ، یانگوان و یومن در آن زمان به «شهر روی خشکی» تبدیل شدند. در مسیر دریایی، کشتی‌های چینی نیز می‌توانستند به لین‌یی (ویتنام جنوبی امروزی)، ژن‌لا (کامبوج)، ها لینگ (جاوه امروزی)، هوسان (برمه امروزی) و از طریق تیان‌ژو (هند امروزی) به داشائو بروند و با کشورهای اروپایی رابطه برقرار کنند. در آن زمان، گوانگژو، کوانژو، لیوجیاگانگ (نزدیک ووسونگ‌کو در شانگهای امروزی) و مکان‌های دیگر به مشهورترین بنادر خارجی تبدیل شدند. سوابق تاریخی نشان می‌دهد که اسکله‌های بارگیری مانند کشتی نانهای، کشتی کونلون، کشتی شیر، کشتی برهمن، کشتی‌های غربی و کشتی‌های ایرانی در گوانگژو وجود داشته است. کشورهای غربی از طریق خشکی از طریق آسیای مرکزی، مناطق غربی، در امتداد کاروان‌های شتر به طور مداوم؛ از طریق دریا، بیشتر پایتخت غذای بزرگ بغداد از خلیج فارس خارج می‌شدند و تقریباً روزانه کشتی‌هایی از اقیانوس به شرق می‌رفتند.