Persische Abgesandte folgten auch der Seidenstraße, die in die südlichen Dynastien weiter ist.

Li Shimin, der zweite Kaiser der Tang-Dynastie, Taizong, besiegte die Östlichen Türken und eroberte die nördlichen und südlichen Wüsten. Li Zhi, Kaiser Gaozong der Tang-Dynastie, zerstörte die Westlichen Tujue und errichtete die Präfekturen Anxi und Beiting. Das Tang-Reich erstreckte sich von der Küste Koreas im Osten bis zum Wasser von Dachang (Amu Darya) im Westen. Es war damals das am weitesten entwickelte und mächtigste Land der Welt, dessen wirtschaftliche und kulturelle Entwicklung zu den weltweit führenden gehörte. Durch die Seidenstraße diente das Groß-Food-Reich als Brücke zwischen Ost und West, und sowohl offizielle als auch zivile Austausche wurden umfassend und freundschaftlich durchgeführt.
Im östlichen Abschnitt der Seidenstraße, nördlich und südlich der Wüste und in den Ländern der westlichen Regionen, wurden viele Zweiglinien gebaut, um die Seidenstraße zu verbinden, auch bekannt als "Shentianke Khan Road (Day Khan bezieht sich auf Tang Taizong)". Groß-Food, das Oströmische Reich, schickte ebenfalls Gesandte nach Chang'an, um mit China zu kommunizieren. Dunhuang, Yangguan und Yumen wurden damals zur "Stadt auf dem Land". Auf der Seeroute konnten chinesische Schiffe auch nach Linyi (dem heutigen Südvietnam), Zhenla (Kambodscha), Ha Ling (dem heutigen Java), Husan (dem heutigen Burma) und über Tianzhu (dem heutigen Indien) nach Dashao segeln und Beziehungen zu europäischen Ländern aufbauen. Damals wurden Guangzhou, Quanzhou, Liujiagang (in der Nähe von Wusongkou in Shanghai) und andere Orte zu den berühmtesten ausländischen Häfen. Historische Aufzeichnungen zeigen, dass es Anlegedocks wie Nanhai-Schiffe, Kunlun-Schiffe, Löwenschiffe, Brahmanen-Schiffe, Westliche Schiffe und persische Schiffe in Guangzhou gab. Westliche Länder durchquerten das Land durch Zentralasien, die Westlichen Regionen, entlang der Kamelkarawanen ständig; Auf dem Seeweg fuhren die meisten Schiffe aus der Groß-Food-Hauptstadt Bagdad aus dem Persischen Golf, fast täglich Schiffe über den Ozean in den Osten.