La formation de la route en soie de prairie est étroitement liée à l'environnement écologique naturel.

La formation de la Route de la soie des steppes est étroitement liée à l'environnement écologique naturel. Dans le contexte géographique de l'ensemble du continent eurasien, la communication entre l'Est et l'Ouest est extrêmement difficile. Les données archéologiques environnementales montrent que l'Eurasie n'était propice au transport humain est-ouest qu'aux latitudes moyennes, entre 40 et 50 degrés de latitude nord, et cette région était le site de la Route de la soie des steppes. C'est la zone centrale où la culture nomade et la culture agricole se croisent, et c'est un point de liaison important de la Route de la soie des steppes.
Pour la Route de la soie des steppes, la demande d'échange de marchandises est née de la division du travail entre l'agriculture et l'élevage dans la société primitive. Les zones agricoles de terres sèches des plaines centrales étaient principalement agricoles, riches en céréales, en chanvre, en soie et en produits artisanaux, tandis que le développement de l'agriculture nécessitait une grande quantité de force animale (bétail, chevaux, etc.). La zone des steppes du nord est principalement basée sur l'élevage, riche en bovins, chevaux, moutons et peaux, poils, viande, lait et autres produits animaux, et manque de nourriture, de textiles et de produits artisanaux. Cette relation économique entre la région des plaines centrales et la région des steppes, avec des demandes et une interdépendance mutuelles, est la condition de base pour la formation de la Route de la soie des steppes [50]. Par conséquent, la Route de la soie des steppes est également appelée « route des fourrures » et « route du thé » en raison de ses caractéristiques.