Secondo le annotazioni storiche, a quel tempo, sugli itinerari commerciali terrestri est-ovest lunghi impegnati nel commercio di traffico del caravan

Secondo i documenti storici, a quel tempo, sulle lunghe rotte commerciali terrestri Est-Ovest impegnate nel commercio di traffico carovaniero, c'erano mercanti europei, mercanti dell'Asia occidentale, dell'Asia centrale e mercanti cinesi. I mercanti europei e dell'Asia centrale e occidentale generalmente trasportavano una grande quantità di oro e argento, gioielli, medicine, uccelli e bestie esotiche, spezie, tessuti di bambù e altre merci in Cina o vendute lungo il percorso. Quello che compravano erano principalmente beni cinesi come pezzi di raso, colori ricamati, broccato d'oro, seta, tè, porcellana, materiali medicinali e così via. Il gran numero di mercanti stranieri e carovane che arrivarono in Cina durante la dinastia Yuan è stato confermato in materiali storici stranieri. Ne Il Milione di Marco Polo, è scritto in diversi punti che "innumerevoli mercanti" e "un gran numero di mercanti" andavano e venivano dalla città esterna di Dadu nella dinastia Yuan. "C'erano molti hotel e grandi locande per carovane di cammelli... I passeggeri di razze diverse sono ospitati in hotel designati separati l'uno dall'altro. Sia per razze diverse, senza dubbio per mercanti stranieri. La Guida al Commercio afferma anche che "... Hanbali è la capitale con il maggior commercio. Mercanti da tutto il mondo convergono qui e grandi magazzini convergono qui ".