Σύμφωνα με τα ιστορικά αρχεία, εκείνη τη στιγμή, στους μακριούς Ανατολής-Δύσης χερσαίους εμπορικούς δρόμους που συμμετέχονται στο εμπόριο κίνησης τροχόσπιτων

Σύμφωνα με ιστορικά αρχεία, εκείνη την εποχή, στους μεγάλους χερσαίους εμπορικούς δρόμους Ανατολής-Δύσης που συμμετείχαν στο εμπόριο καραβανιών, υπήρχαν Ευρωπαίοι έμποροι, έμποροι από τη Δυτική Ασία, την Κεντρική Ασία και Κινέζοι έμποροι. Οι Ευρωπαίοι και οι έμποροι της Κεντρικής και Δυτικής Ασίας μετέφεραν γενικά μεγάλη ποσότητα χρυσού και ασημιού, κοσμήματα, φάρμακα, εξωτικά πουλιά και θηρία, μπαχαρικά, υφάσματα από μπαμπού και άλλα εμπορεύματα στην Κίνα ή τα πουλούσαν στην πορεία. Αυτά που αγόραζαν ήταν κυρίως κινέζικα προϊόντα όπως σατέν κομμάτια, κεντημένα χρώματα, χρυσό μπροκάρ, μετάξι, τσάι, πορσελάνη, φαρμακευτικά υλικά και ούτω καθεξής. Ο μεγάλος αριθμός ξένων εμπόρων και καραβανιών που ήρθαν στην Κίνα κατά τη δυναστεία Γιουάν έχει επιβεβαιωθεί σε ξένα ιστορικά υλικά. Στα Ταξίδια του Μάρκο Πόλο, αναφέρεται σε διάφορα σημεία ότι «αμέτρητοι έμποροι» και «ένας μεγάλος αριθμός εμπόρων» πήγαιναν και έρχονταν από την εξωτερική πόλη του Νταντού κατά τη δυναστεία Γιουάν. «Υπήρχαν πολλά ξενοδοχεία και μεγάλα πανδοχεία για καραβάνια καμήλων... Επιβάτες διαφορετικών φυλών φιλοξενούνταν σε καθορισμένα ξενοδοχεία χωριστά μεταξύ τους. Τόσο για διαφορετικές φυλές, αναμφίβολα για ξένους εμπόρους. Ο Οδηγός Εμπορίου αναφέρει επίσης ότι «... το Χανμπάλι είναι η πρωτεύουσα με το μεγαλύτερο εμπόριο. Έμποροι από όλο τον κόσμο συγκεντρώνονται εδώ και πολυκαταστήματα συγκεντρώνονται εδώ».