มีเส้นทางออกจากภูมิภาคตะวันตกสองเส้นทางจากด่านยู่เหมินและหยางกวน: ชานชานไปทางเหนือ แม่น้ำโปไปทางตะวันตก ไปยังชาเชเป็นเส้นทางใต้ เส้นทางใต้เลยทางตะวันตกของภูเขาสีเขียวไปสู่ต้าเย่ว์และเบนจิ จากฉือฉือเฉียนหวังถิง (ปัจจุบันคือทูร์ปาน) ตามด้วยภูเขาเหนือ แม่น้ำโปทางตะวันตกไปยังซูเล (ปัจจุบันคือคาชการ์) สำหรับเส้นทางเหนือ ทางตะวันตกของเส้นทางเหนือ เส้นทางนำไปสู่ไต้หวัน ฮ่องกง และอามัยไช (ระหว่างทะเลดำและทะเลอารัล) เส้นทางเหนือมีสองสาขาที่สำคัญ: หนึ่งคือการเดินทางทางตะวันตกเฉียงใต้จากเยียนฉีผ่านทะเลทรายทาคลีมากันไปยังโคตันในเส้นทางใต้; เส้นทางแรกมาจากชิวซี (ปัจจุบันคือคูชา) ไปทางตะวันตกผ่านกูโม (อัคซู) เหวินซู (อุชิ) ปางบาดาหลิง (ช่องเขาเบเลริ) ผ่านเมืองฉือโกว (เมืองหลวงของอุซุน) ไปทางตะวันตกไปยังทาลาส
แผนที่ภูมิประเทศเส้นทางสายไหมราชวงศ์หมิง (บางส่วน)
แผนที่ภูมิประเทศเส้นทางสายไหมราชวงศ์หมิง (บางส่วน)
เนื่องจากสภาพที่ไม่ดี ถนนจึงยากลำบากเนื่องจากสองเส้นทางวิ่งผ่านทะเลทรายขนาดใหญ่ของแบ็คลองตุย ฮาราชุน และทาคลีมากัน ในราชวงศ์ฮั่นตะวันออก มีการเปิดถนนอีกสายทางเหนือของเส้นทางเหนือ ซึ่งกลายเป็นทางเดินที่สำคัญในราชวงศ์สุยและถัง เรียกว่าเส้นทางเหนือใหม่ เดิมฮันบุก-โดถูกเปลี่ยนชื่อเป็นจุง-โด เส้นใหม่ ทางเหนือโดยทางตะวันตกเฉียงเหนือของตุนหวง, ไอ (ฮามิ), ปู (ปัจจุบัน) ทะเลสาบบาร์โคล, อัล-มูมินิยา (จิมูซาร์), ลุนไทสปริงส์ (ครึ่งหนึ่ง), โค้งรอบ (ฮั่วเฉิง), 研叶 (ทราฟิกูรา, ก) ไปยังแต่รอส ส่วนตะวันตก