Existem duas rotas para sair das regiões ocidentais a partir de Yumen Pass e Yangguan: Shanshan ao norte, Rio Po a oeste, até Shache é a rota sul, a rota sul além do oeste da Montanha Verde leva a Dayue e Benji. De Chishi Qianwangting (hoje Turpan), seguiu-se a Montanha do Norte, Rio Po a oeste até Shule (hoje Kashgar) pela rota norte. A oeste da Rota Norte, a estrada leva para fora de Tai Wan, Hong Kok e Amai Tsai (entre o Mar Negro e o Mar de Aral). A rota norte tinha dois ramos importantes: um era a jornada sudoeste de Yanqi através do Deserto de Taklimakan até Khotan na Rota Sul; O primeiro era de Qiuci (atual Kuqa) a oeste através de Gumo (Aksu), Wenshu (Ushi), Pangbadaling (passagem de Beleri), através de Chigu City (a capital de Usun), a oeste até Talas.
Parte do "Mapa da Paisagem da Rota da Seda" da Dinastia Ming
Parte do "Mapa da Paisagem da Rota da Seda" da Dinastia Ming
Devido às más condições, a estrada é difícil, pois as duas rotas atravessam os grandes desertos de Baeklongdui, Harashun e Taklimakan. Na Dinastia Han Oriental, outra estrada foi aberta ao norte da Rota Norte, que se tornou uma importante passagem nas Dinastias Sui e Tang. Foi chamada de Nova Rota Norte. O Hanbuk-do original foi renomeado Jung-do. Nova linha, norte por noroeste de dunhuang, o I (hami), pu (agora) lago barkol mar, al-mu 'miniya (jimusar), fontes luntai (metade), arco em volta (HuoCheng), 砕 folha (trafigura, g) para mas Ross. A seção ocidental.